Yevropaning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volkswagen 2026-yil birinchi choragida sof foydaning 28,4 foizga kamayib, 1,56 milliard yevroga tushganini e'lon qildi. Daromad esa 2,5 foizga pasayib, 75,7 milliard yevroni tashkil etdi.

Kompaniya rahbari Oliver Blume zaif global talab, urushlar, geosiyosiy ziddiyatlar, savdo to'siqlari, qattiq tartib-qoidalar va shiddatli raqobatni asosiy sabablar sifatida keltirdi. Yetkazib berishlar 4 foizga kamayib, 2,05 million avtomobilga tushdi, Xitoy va AQShdagi pasayish Yevropadagi o'sishni qopladi.

Moliyaviy direktor Arno Antlitz bojlar yiliga 4 milliard yevro qo'shimcha xarajat keltirayotganini ta'kidlab, mavjud xarajatlarni qisqartirish rejalari endi yetarli emasligini aytdi. Kompaniya 2030-yilgacha Germaniyada 50 ming ish o'rnini qisqartirishni rejalashtirgan.

Sho'ba korxonalar Porsche va Traton ham foydaning sezilarli pasayishini qayd etdi. Volkswagen foydani tiklash uchun tejash choralarini kuchaytirish va biznes modelini qayta ko'rib chiqish niyatida.

Shu bilan birga, Germaniya hukumati iqtisodiy o'sish ko'rsatkichlari birinchi chorakda juda past bo'lishini kutmoqda. Eron urushi energiya narxlarini oshirib, noaniqlikni kuchaytirmoqda. Rasmiy YaIM ma'lumotlari yaqinda e'lon qilinadi.

Source: www.dw.com