O‘zbekiston 2026-yilning yanvar-iyun oylarida 949,4 million dollarlik neft va neft mahsulotlarini import qildi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 17,2 foizga ko‘pdir. Bojxona qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, 2025-yilning olti oyida ushbu ko‘rsatkich 810,4 million dollarni tashkil etgan bo‘lsa, joriy yilda import xarajatlari 139 million dollarga oshgan.
Importning eng katta qismi benzinga to‘g‘ri keldi. Mamlakatga 691,4 million litr benzin olib kelindi, bu o‘tgan yilga nisbatan 73,7 foizga ko‘p. Qiymat jihatidan benzin importi 78,5 foizga o‘sib, 229,4 million dollardan 409,5 million dollarga yetdi. Benzinning o‘rtacha import narxi 1000 litr uchun 592 dollarni tashkil etdi, bu o‘tgan yilgi 576 dollardan yuqori. So‘nggi oylarda narx sezilarli oshdi: aprelda 576 dollar, mayda 632 dollar, iyunda esa 727 dollar bo‘ldi.
Dizel yonilg‘isi importi, aksincha, qisqardi. Olti oy ichida 283 ming tonna dizel import qilindi, bu o‘tgan yilga nisbatan 18,7 foizga kam. Yetkazib berish qiymati 11,1 foizga kamayib, 257,5 million dollardan 228,9 million dollarga tushdi. O‘rtacha import narxi 9,4 foizga o‘sib, bir tonnasi uchun 809 dollarni tashkil etdi. Iyun oyida dizel importi keskin kamaydi: atigi 2800 tonna, bu o‘tgan yilning iyun oyiga nisbatan 18,7 baravar kam.
Suyultirilgan gaz (propan) importi qariyb 2,8 barobarga oshib, 156,2 ming tonnani tashkil etdi. Uning qiymati 3,6 barobarga ko‘payib, 86,3 million dollarga yetdi. Propanning o‘rtacha import narxi bir tonna uchun 420 dollardan 553 dollarga (+31,7%) oshdi. Moylash materiallari yetkazib berish 20,8 foizga o‘sib, 54,9 ming tonnani, qiymati esa 22,9 foizga oshib, 98,5 million dollarni tashkil qildi.
Kerosin importi keskin qisqardi: yarim yil ichida 2,5 barobarga kamayib, 49,7 ming tonnadan 19,5 ming tonnaga tushdi. Qiymati 59,9 foizga kamayib, 19,7 million dollarni tashkil etdi. Bu IATA ma’lumotlariga ko‘ra, Eron atrofidagi vaziyat va Hormuz bo‘g‘ozi orqali yetkazib berishning uzilishi bilan bog‘liq. Aviakerosin narxi keskin oshdi: aprelda bir tonna uchun 879 dollar, mayda 1101 dollar, iyunda 1393 dollar. Natijada Uzbekistan Airways 12-iyun kuni Rossiyaga parvozlar chastotasini qisqartirganini e’lon qildi.
Mazut importi 12,4 barobarga kamayib, 231,2 ming tonnadan 18,7 ming tonnaga tushdi. Yetkazib berish qiymati 93,2 million dollardan 5,3 million dollargacha qisqardi. Iyun oyida neft va neft mahsulotlari importi 89,9 million dollarni tashkil etdi, bu o‘tgan yilning iyuniga nisbatan 22,3 foizga, 2026-yil mayiga nisbatan esa 36,9 foizga kam.
Energetika vazirining birinchi o‘rinbosari Umid Mamadaminovning aytishicha, O‘zbekistonda neft mahsulotlari ishlab chiqarish 1,2 million tonnadan oshgan, xususiy tadbirkorlar yana 600-700 ming tonna import qilmoqda. Ya’ni, bozorning taxminan uchdan bir qismi import hissasiga to‘g‘ri keladi. Iqtisodchi Otabek Bakirovning baholashicha, benzin importiga qaramlik 50 foizga yetgan.
29-iyun kuni Ai-92 benzinining birja narxi tarixiy eng yuqori ko‘rsatkichni yangilab, bir tonna uchun 13,92 million so‘mga yetdi. Chakana narxlar ham oshdi: Carvon shoxobchalarida Ai-92 bir litri 12,4 ming so‘mdan 13 ming so‘mga ko‘tarildi. Milliy statistika qo‘mitasiga ko‘ra, iyun oyida benzin bir oyda o‘rtacha 3,9 foizga, bir yilda esa 16,7 foizga qimmatlagan.
Source: www.gazeta.uz