Toshkentda jamoat transporti bekatlarini modernizatsiya qilish ishlari davom etmoqda. Shahar hokimligi ma'lumotlariga ko'ra, bugungi kunga qadar 1000 dan ortiq bekat yangilangan.
Joriy yilning mart oyi boshida Toshkent hokimi barcha bekatlarni yagona standart bo'yicha bosqichma-bosqich modernizatsiya qilish to'g'risida qaror imzolagan edi. Hujjatga ko'ra, poytaxtdagi 2717 ta bekatdan 1185 tasi yangilanishi kerak, shuningdek, noqonuniy savdo nuqtalarini bartaraf etish ham ko'zda tutilgan.
Loyiha Yo'l harakati tashkil etish markazi (Yo'HTM) tomonidan muvofiqlashtiriladi va davlat-xususiy sheriklik asosida amalga oshiriladi. Rasmiylarning ta'kidlashicha, yangi bekat platformalari tekis, to'siqsiz va kam harakatlanuvchi fuqarolar uchun moslashtirilgan bo'ladi. Shaharda kunlik yo'lovchi oqimi hozirda 1,4 million kishini tashkil etadi, yil oxiriga borib uni 2 millionga yetkazish rejalashtirilgan.
Kun.uz muxbiri bir nechta bekatlarni borib ko'rdi va yo'lovchilarning fikrini o'rgandi. So'ralganlarning aksariyati yangi bekatlarning "ochiq" va "yupqa" konstruksiyasidan shikoyat qildi. Asosiy muammo — quyosh, yomg'ir va boshqa ob-havo sharoitlaridan yetarlicha himoya yo'qligi. Yo'lovchilarning ta'kidlashicha, bekatlar zamonaviy ko'rinishga ega, ammo amaliy jihatdan noqulay. Ayniqsa, yozgi jaziramada kichik soyabon maydoni quyoshdan qutqarmaydi.
"Quyoshli, issiq kunlarda quyosh qattiq urib turibdi, soyabonni kengaytirish kerak. Agar normal karniz bo'lsa, odamlarga qulayroq bo'lardi", — dedi yo'lovchilardan biri. Yana bir respondent konstruktiv xususiyatlarga e'tibor qaratdi: "Biz bekatning orqa tomonida turib, avtobusni kutishga majburmiz. Bu bekatlar hech narsaga yaramaydi, yomg'ir va qorda odamlar himoyasiz qoladi".
Yana bir muhim muammo — bekatlarning raqamli axborot tizimlari bilan yetarlicha jihozlanmaganligi. Avtobuslar harakatini real vaqtda GPS-kuzatuv bilan elektron tablolarning yo'qligi noaniqlikni keltirib chiqaradi va kutish vaqtini oshiradi. "Bu yerda GPS yo'q, bu yerda biznikicha — o'tirib yo'lga qarashadi", — deydi yo'lovchi.
Skameykalarning kamligi ham dolzarb muammo sifatida qayd etildi. Ayniqsa, keksalar, homilador ayollar va bolali yo'lovchilar uzoq vaqt tik turishga majbur. Bu bekatlarning inklyuzivlik va qulaylik talablariga to'liq javob bermasligini ko'rsatadi. "Skameykalarni qo'shish kerak, chunki keksalarga og'ir, ko'pchilik tik turishga majbur", — dedi yana bir so'ralgan.
Intervyu davomida ba'zi bekatlarning sanitariya holati va tozaligi masalalari ko'tarildi. Respondentlarning so'zlariga ko'ra, chiqindi idishlari har doim o'z vaqtida bo'shatilmaydi va bekat hududi muntazam tozalanmaydi, bu nafaqat tashqi ko'rinishga, balki yo'lovchilarning jamoat transporti tizimidan umumiy taassurotiga ham salbiy ta'sir qiladi. "Birinchidan, hozir bu yerga qaraganda kayfiyat tushadi. Chiqindi idishlari tozalanmaydi, tozalik yo'q", — deydi yo'lovchi.
Source: kun.uz