Toshkentda haddan tashqari issiq ob-havo tufayli avtobuslarda konditsionerlarning ishlamasligi yo‘lovchilarning ommaviy noroziligiga sabab bo‘lmoqda. Ijtimoiy tarmoqlarda yo‘lovchilar jamoat transportida sayohat qilish haqiqiy sinovga aylanganini va ishonch telefoniga qilingan murojaatlar ko‘pincha javobsiz qolayotganini yozmoqda.
Munozaralarning yangi to‘lqiniga poytaxt aholisidan birining “Iste’molchi.uz” platformasidagi e’loni sabab bo‘ldi. Unda u 18-marshrut avtobus haydovchilari sovutish tizimining ishlamasligini muntazam ravishda nosozlik bilan izohlashini aytdi.
“Bekatlarda metall tom ostida qovurilasan, avtobusga kirsang – yanada yomon. 18-marshrut haydovchilari muntazam ravishda konditsionerlarning nosozligiga havola qilishadi. Lekin ular haftalar davomida ishlamasligi mumkin emas. Va bu jazirama paytda”, — deb yozdi u.
E’lon ostida tezda o‘nlab izohlar paydo bo‘ldi. Ko‘pchilik xuddi shunday muammoga nafaqat 18-marshrutda, balki 14, 17, 26, 31, 40, 54, 62, 86, 95, 99, 104, 109, 137, 143, 148, 183 va 185-marshrutlarda ham duch kelganini bildirdi.
Ba’zi yo‘lovchilar konditsionerlar umuman ishlamayotganini, boshqalari esa ularni harakat vaqtida o‘chirib qo‘yishayotganini da’vo qilmoqda. Ba’zilar avtobusda sayohat qilgandan keyin ko‘chada salondagidan salqinroq ekanini his qilishlarini aytadi. Boshqalar esa, dim transportda bormaslik uchun ataylab yo‘nalishlarni almashtirishni boshlaganliklarini tan olishadi.
“Bugun 86-avtobusda keldim – bu avtobus emas, balki sauna. Haydovchi nosoz konditsioner bilan ishlashga majbur ekanligini aytdi”, — deb yozdi foydalanuvchilardan biri.
Shu bilan birga, ko‘plab sharhlovchilar haydovchilarni ayblash adolatsizlik ekaniga ishonadi. Ularning fikricha, muammo avtobuslarning texnik holati va ehtiyot qismlar tanqisligi bilan bog‘liq. Boshqalar esa, aksincha, konditsionerlar yoqilg‘i tejash maqsadida o‘chirilishi mumkin deb taxmin qilmoqda.
“Chorsu” savdo markazi va Geofiziklar qishlog‘i o‘rtasida qatnovchi 17-marshrut yo‘lovchilari ham konditsionerlar ishiga shikoyat qildi. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, sayohat davomida haydovchi konditsionerni yoqmasligini “avtobus salonidagi harorat allaqachon 28 daraja” ekani bilan izohlagan. Biroq Toshkent shahar transport va yo‘l-transport infratuzilmasini rivojlantirish bosh boshqarmasi avvalroq 30 aprelda barcha tashuvchilarga tashqi havo harorati 28 darajadan yuqori bo‘lganda konditsioner tizimlarini yoqish ko‘rsatmasi yuborilganini tushuntirgan edi. Shunday qilib, sovutish tizimining ishlashi uchun mezon ko‘chadagi harorat, avtobus ichidagi harorat emas.
Poytaxt aholisi, shuningdek, avtobuslardagi ishlamayotgan konditsionerlar bo‘yicha murojaat qiladigan 1062 ishonch telefoni ishiga ham shikoyat qilmoqda.
“1062 javob bermaydi, men ham 109-avtobus haqida shikoyat qilgan edim – natija nol”, — deb yozdi foydalanuvchilardan biri.
Toshkentliklar tashuvchilarni vaziyatga e’tibor qaratishga chaqirib, havo harorati bir necha kundan beri 40 darajadan oshib ketgan sharoitda konditsionerlarning to‘g‘ri ishlashi nafaqat qulaylik, balki yo‘lovchilar va haydovchilar xavfsizligi masalasiga aylanganini ta’kidlamoqda.
Source: podrobno.uz