Toshkent shahrida transport tizimini tubdan isloh qilish bo‘yicha keng qamrovli reja ishlab chiqildi. Yo‘l harakati tashkiloti markazi (Yo‘l harakati tashkiloti markazi) mutaxassislari tomonidan taqdim etilgan strategiya, 2026-yilga mo‘ljallangan bo‘lib, shahardagi asosiy magistrallarda hozirda o‘tkazish qobiliyatidan deyarli ikki baravar yuqori bo‘lgan transport yukini tartibga solishga qaratilgan. Bu chora-tadbirlar, shuningdek, piyodalar uchun xavfsizroq muhit yaratishni maqsad qilgan.

Rejaga ko‘ra, poytaxtda 30 ming yangi tashkil etilgan avtoturargoh joylari barpo etilishi ko‘zda tutilgan. Mutaxassislar, bu yangi turargohlar yo‘l chetlarida va piyodalar yo‘laklarida tartibsiz qoldirilgan avtomobillar sonini sezilarli darajada kamaytirishga yordam beradi, deb hisoblaydilar. Bu esa, o‘z navbatida, shahar ichidagi tirbandliklarni yumshatishga xizmat qilishi kutilmoqda.

Piyodalar infratuzilmasini yangilash bo‘yicha “90 kunlik zarba” dasturi doirasida 105 kilometr piyodalar yo‘laklari ta’mirlanadi va 1 330 ta piyodalar o‘tish joylari tartibga solinadi. Uzoq muddatli rejalar, 2030-yilgacha piyodalar yo‘laklari uzunligini 120 kilometrgacha, velosiped yo‘llari tarmog‘ini esa 115 kilometrgacha kengaytirishni nazarda tutadi. Bu chora-tadbirlar shahar transport tizimini barqaror rivojlantirishga qaratilgan.

Oldinroq ma’lum qilingan ma’lumotlarga ko‘ra, Toshkentdagi tirbandliklar iqtisodiyotga har yili 343 million dollar zarar yetkazmoqda. Yangi islohotlar, ayniqsa ushbu iqtisodiy yo‘qotishlarni kamaytirishga qaratilgan bo‘lib, shahar transport muammolarini hal qilishda muhim qadam hisoblanadi.

Source: podrobno.uz