Toshkent metropoliteni poytaxt aholisi va mehmonlariga xizmat ko‘rsatish sifatini oshirish hamda ortib borayotgan yuklamani bartaraf etish maqsadida o‘z harakat tarkibini izchil yangilash ishlarini davom ettirmoqda. Mutasaddilarning so‘zlariga ko‘ra, 2021-yilgacha bo‘lgan davrda liniyalarda bor-yo‘g‘i 40 ta poyezd tarkibi harakatlangan bo‘lsa, bugungi kunga kelib bu ko‘rsatkich sezilarli darajada oshib, 55 taga yetkazildi. Shuningdek, kelgusi rejalarga muvofiq, 2027-yilda yana 14 ta zamonaviy besh vagonli poezdlarni xarid qilish ko‘zda tutilgan.

Ushbu keng ko‘lamli yangilanishlar va qo‘shimcha harakat tarkibini sotib olish zarurati poytaxt metrosida yo‘lovchilar oqimining keskin ko‘paygani bilan bevosita bog‘liqdir. Rasmiy ma'lumotlarga ko‘ra, 2021-yilda metropoliten kuniga o‘rtacha 280–300 ming nafargacha yo‘lovchini tashigan bo‘lsa, 2026-yilga kelib bu ko‘rsatkich hayratlanarli darajada oshib, 1,2 million kishidan oshib ketdi. Bunday ulkan o‘sish shahar transport tizimiga qo‘shimcha mas'uliyat yuklayotgani ta'kidlanmoqda.

Yangi poyezdlarning xarid qilinishi yo‘lovlarga xizmat ko‘rsatish sifatini yaxshilash, tashish qulayligini oshirish hamda poyezdlar harakati oralig‘ini yanada qisqartirish imkonini beradi. Eslatib o‘tamiz, avvalroq Chilanzar yo‘nalishida poyezdlar orasidagi interval 5 daqiqadan 1,5–2 daqiqagacha, O‘zbekiston yo‘nalishida 6 daqiqadan 3 daqiqagacha, Yunusobod yo‘nalishida esa 11 daqiqadan 4 daqiqagacha qisqartirilgani xabar qilingan edi.

Shuningdek, kelgusidagi strategik rejaga binoan, 2030-yilga borib Toshkent metropoliteni o‘z tarmog‘ini 79 ta stansiyagacha kengaytirishni, liniyalarning umumiy uzunligini 103 kilometrga yetkazishni va kundalik yo‘lovchi oqimini 1,8 million nafarga chiqarishni maqsad qilgan.

Source: podrobno.uz