O‘zbekiston prezidenti Shavkat Mirziyoyev mamlakatda qurilishi rejalashtirilgan to‘rtta pulli avtomobil yo‘li loyihalarining joriy holatiga bag‘ishlangan taqdimot bilan tanishdi. Taqdimotda Toshkent—Samarqand, Toshkent—Angren—Qamchiq dovoni, Toshkent—Chorvoq va Urganch—Xiva yo‘llari haqida batafsil ma’lumotlar keltirildi. Bu loyihalar mamlakat transport infratuzilmasini rivojlantirish va iqtisodiy o‘sishni rag‘batlantirish maqsadida amalga oshirilmoqda.
Toshkent—Samarqand pullik avtomagistrali loyihasi eng keng qamrovli bo‘lib, uning umumiy uzunligi 282 kmni tashkil etadi. Yo‘l Ia toifasiga mansub bo‘lib, eng yuqori texnik talablar va xavfsizlik standartlariga javob beradi. Loyiha doirasida 140 kmlik uchastkalarda tuproqni mustahkamlash ishlari olib boriladi, shuningdek, har biri 3,75 metr kenglikdagi sement-beton qoplamali oltita harakat tasmasi barpo etilishi rejalashtirilgan. Yo‘lning loyihaviy tezligi soatiga 150 kmni tashkil etadi va qurilishni besh yil ichida yakunlash ko‘zda tutilgan.
Toshkent—Angren—Qamchiq dovoni yo‘nalishi bo‘yicha 171 kmlik muqobil avtomobil yo‘li loyihasi ham taqdim etildi, unda 33 km tunnellar va bir qator yirik muhandislik inshootlari qurish ko‘zda tutilgan. Prezidentga moliyalashtirish manbalari va xorijiy investorlarni jalb etish bo‘yicha olib borilayotgan muzokaralar haqida ham axborot berildi. Taqdimotda yo‘llarni loyihalashtirishda ekologik talablar, xavfsizlik va qulaylik kabi jihatlarga alohida e’tibor qaratish zarurligi ta’kidlandi.
Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi raisi Jamshid Tursunov mamlakatda davlat-xususiy sheriklik asosida to‘rtta pulli avtomobil yo‘lini qurish rejalashtirilganini ma’lum qildi. Uning so‘zlariga ko‘ra, Toshkent—Samarqand va Toshkent—Andijon yo‘llari bo‘yicha tender jarayonlari allaqachon yakunlangan, ammo hozircha davlat idoralari tender g‘olibini e’lon qilmagan. Toshkent—Chorvoq yo‘lini qurish bo‘yicha tanlov ham tasdiqlangan bo‘lib, ishlar joriy yilda boshlanishi rejalashtirilgan.
Urganch—Xiva avtomobil yo‘lida qurilish ishlari boshlangan va bu yo‘l respublikadagi birinchi pulli yo‘l sifatida joriy yilda foydalanishga topshiriladi. Biroq, avvalroq Gazeta O‘zbekistondagi ilk pulli avtomobil yo‘li qurilishida Avtoyo‘l tuzilmalari bir vaqtning o‘zida buyurtmachi, pudratchi va yetkazib beruvchi rollarini bajarayotgani haqida yozgan edi. Mutaxassislarning fikriga ko‘ra, bu vazifalarning institutsional tarzda ajratilmagani tizimli manfaatlar to‘qnashuvini keltirib chiqarishi mumkin. Loyiha 120 mln dollarga baholangan va antikorrupsiya agentligi loyihani o‘rganayotganini aytdi. 2026-yilda qolgan uchta pulli avtomobil yo‘lida ham qurilish ishlarini boshlash rejalashtirilgan.
Source: www.gazeta.uz