Londonning Xitrou va Gatvik aeroportlari hamda Buyuk Britaniyaning boshqa yirik aeroportlarida yuzlab reyslar bekor qilindi va yana yuzlab reyslar kechiktirildi. Sabab — Milliy havo harakati xizmati (NATS) tizimidagi texnik nosozlik.
Seshanba kuni yuz bergan IT nosozligi, uch yil avval NATSda parvoz rejalarini qayta ishlash tizimidagi xatolik tufayli yuzaga kelgan yanada keng tarqalgan uzilishlardan so‘ng ro‘y berdi.
NATS X’dagi postida Buyuk Britaniya bo‘ylab kutish zallarida norozi bo‘lgan yo‘lovchilardan uzr so‘radi va parvoz ma’lumotlarini qayta ishlash tizimidagi muammo hal qilinganini ma’lum qildi.
“Bugungi tizim muammosidan tiklanish biz kutgandan ko‘ra uzoqroq davom etdi. Tizim muammosi endi hal qilindi, biz odatdagidek ishlamoqdamiz va reyslar orqasidagi kechikishlarni bartaraf etish uchun bor kuchimiz bilan harakat qilmoqdamiz”, — deyiladi NATS bayonotida.
Aviakompaniyalar NATS bosh direktori Martin Rolfe iste’fosini talab qilib, Buyuk Britaniyaning havo harakatini boshqarish tizimi maqsadga muvofiqligiga shubha bildirdi va Britaniya hukumatini aralashishga chaqirdi.
Ryanair kompaniyasi 65 mingdan ortiq yo‘lovchisi sakkiz soatgacha kechikishlarga uchraganini va 50 dan ortiq reysni bekor qilganini ma’lum qildi.
Ryanair’ning operatsiyalar bo‘yicha bosh direktori Nil Makmaxon X’da e’lon qilgan videosida “va’dalar, hisobotlar va tizimlarni tuzatish kafolatlariga qaramay, NATS yana bir bor Martin Rolfe rahbarligida Buyuk Britaniya yo‘lovchilarini va Buyuk Britaniyaga yo‘lovchilarni olib kelishga urinayotgan aviakompaniyalarni muvaffaqiyatsizlikka uchratdi”, dedi.
FlightAware platformasi ma’lumotlariga ko‘ra, GMT soat 15:18 holatiga ko‘ra, Xitrou, Gatvik, London Siti, Luton, Edinburg va Bristol kabi oltita aeroportda 490 ga yaqin jo‘nab ketish kechiktirilgan.
Ushbu oltita aeroportga 525 ga yaqin kelish reysi bekor qilingan yoki kechiktirilgan.
Aviatsiya tahlilchisi Jon Striklendning ta’kidlashicha, hatto qisqa muddatli uzilishning oqibatlari og‘ir bo‘lishi mumkin, chunki kechikishlar zich jadvalga ega aviakompaniya tarmoqlarida tezda kaskadli ta’sir ko‘rsatadi.
“Bir necha soatlik uzilish bir qarashda cheklangan tuyulishi mumkin, ammo Buyuk Britaniyadagi ko‘plab aeroportlarga ta’sir qilganda oqibatlar juda katta”, — dedi Striklend.
Britaniya aviatsiya regulyatori NATSdan seshanba kungi tizim nosozligi bo‘yicha to‘liq hisobot taqdim etishini kutishini bildirdi.
Buyuk Britaniya fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (CAA) keyinchalik Buyuk Britaniya havo harakatini boshqarish tizimining ishonchliligini ta’minlash uchun qanday islohotlar zarurligini ko‘rib chiqishini aytdi.
Source: www.aljazeera.com