Internetda Xitoyning davlat korporatsiyasi COMAC tomonidan işlab çiqilayotgani aytilayotgan CE-25A elektr yölovçi samolyotining töliq ölçamli tajriba namunasi aks etgani taxmin qilinayotgan suratlar tarqaldi. Loyiha 19 nafargacha yölovchini 400–500 kilometr masofaga taşişga möljallangani aytilsa-da, tarqalgan tasvirlarning haqiqiyligi hali-hanuz toʻliqligicha tasdiqlanmagan va mutaxassislar buni şubha bilan qabul qilmoqda.

Yangi paydo boʻlgan tasvirlarda qizil-qora rangga böyalgan, fyuzelyaji böylab kumuşrang çiziq tortilgan samolyot aks etgan. Uning korpusida COMAC va CE-25A yozuvlari, şuningdek, B-0EFH bort raqami mavjud. Maʼlumotlarga köra, bu suratlar dastlab avtomobillar mavzusida kontent yaratuvchi xitoylik bloger Xan Lu tomonidan eʼlon qilingan boʻlishi mumkin, bu esa axborotning xolisligiga yana bir bor savol tugʻdiradi.

Tarqalgan materiallar ayrim sunʼiy intellekt modellari yordamida tekshirib koʻrilgani va ularda sünʼiy yaratilganlikning yaqqol belgilari topilmagani daʼvo qilinmoqda. Şunga qaramay, bu kabi tahlillar tasvirlarning mutlaqo haqqoniy ekanini isbotlamaydi. Hozircha suratlardagi apparatning amalda havoga kötarilganini tasdiqlovchi rasmiy va oçiq manbalar mavjud emas.

Xitoy hokimiyati tasarrufidagi COMAC korporatsiyasi CE-25A konsepsiyasini ilk bor 2023-yil noyabrda Şanxayda ötkazilgan körgazmada namoyiş etgandi. Loyihaga köra, samolyotning tezligi soatiga 400 kilometrni, parvoz masofasi esa 400-500 kilometrni taşkil etişi kerak. Biroq, bu raqamlar amalda sinovdan oʻtgan natijalar emas, balki faqat qogʻozdagi maqsadlardir.

Ushbu apparatning eng gʻayrioddiy muhandislik yechimi bu – taqsimlangan elektr harakatlantiriş tizimidir. Anʼanaviy dvigatellar oʻrniga qanotga joylashtirilgan halqasimon kanallar ichidagi 10 ta elektr ventilyatordan foydalanish koʻzda tutilgan. Garchi bu yechim nazariy jihatdan samarali tuyulsa-da, amalda jiddiy muhandislik muammolari va texnologik qiyinchiliklarni keltirib chiqarishi shubhasiz.

Source: kun.uz