Germaniyaning yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volkswagen kompaniyasi o‘n yillik oxirigacha jami 100 ming ish o‘rnini qisqartirishini e’lon qildi. Bu global avtomobil sanoati tarixidagi eng yirik qisqartirish bo‘lishi kutilmoqda.
Kompaniya rahbariyati va kasaba uyushmalari avval kelishilgan 50 ming ish o‘rnini qisqartirishga qo‘shimcha ravishda yana 50 ming ish o‘rnini qisqartirishni nazarda tutuvchi rejani ma’qulladi. Volkswagen guruhiga VW’dan tashqari Audi va Porsche ham kiradi.
Kompaniya bayonotida “Ishchi kuchini iqtisodiy voqelik bilan muntazam ravishda moslashtirish muhim” deb ta’kidlangan. 100 ming kishilik qisqartirish Volkswagen xodimlarining taxminan 15 foizini tashkil etadi. Bu General Motors’ning 2009-yilda bankrotlikdan keyin amalga oshirgan 50 ming kishilik qisqartirishidan ham kattaroqdir.
Kasaba uyushmalari va rahbariyat o‘rtasida rejani imzolashdan oldin ochiq tortishuvlar bo‘lib o‘tdi. Kasaba uyushmalari rahbariyatni ishchilarga nisbatan halol emaslikda aybladi, chunki 100 ming ish o‘rni qisqartirilishi haqidagi ma’lumotlar ichki muloqotdan oldin ommaviy axborot vositalarida paydo bo‘lgan edi.
Bundan tashqari, Volkswagen Germaniyadagi to‘rtta yirik zavodining (Gannover, Emden, Tsvikau va Nekarzulm) uzoq muddatli kelajagi kafolatlanmasligini ma’lum qildi. Ularning yopilishi Volkswagen zavodlarining Germaniyada birinchi marta to‘liq yopilishi bo‘ladi.
Saksoniya shtatidagi Tsvikau shahridagi uzoq yillik xodimlardan biri AFP’ga bergan intervyusida: “Agar bu zavod haqiqatan ham yopilsa, xaritaga katta qora nuqta qo‘yish mumkin. Zavod va undan tashqaridagi ish o‘rinlari, yetkazib beruvchilarimiz butun mintaqaning dvigatelidir”, dedi.
AQSh tariflari, Xitoy raqobati va elektr transport vositalariga talabning sekin o‘sishi o‘rtasida qolgan Yevropaning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi qiyin ahvolda. Biroq, bosh direktor Oliver Blume 100 ming ish o‘rnini qisqartirish qarori “Volkswagen guruhi kelajagi uchun kuchli signal” ekanini ta’kidladi.
Volkswagen qisqartirishlar vaqtini va ularning turli mintaqalar bo‘ylab taqsimlanishi haqida batafsil ma’lumot bermadi, biroq kompaniya asosiy e’tiborni Shimoliy Amerikaga qaratishini va Global Janubga eksportni kengaytirishni rejalashtirayotganini aytdi.
Reja, shuningdek, kelgusi yillarda uch xonali milliard yevro miqdoridagi investitsiyalarni o‘z ichiga oladi. Volkswagen tadqiqot va ishlanmalar orqali texnologik jihatdan rivojlanishni va raqobatbardoshlikni oshirishni maqsad qilgan. Shuningdek, qaror qabul qilishni tezlashtirish va egalik qiladigan biznes va ulushlar sonini uchdan bir qismga qisqartirish bo‘yicha tarkibiy o‘zgarishlar ham kiritilmoqda.
Source: www.dw.com