Yevropa Komissiyasi Yevropaning emissiya savdo tizimini (ETS) zaiflashtirishni taklif qildi. Ushbu tizim global miqyosda uglerod narxini belgilash va CO2 chiqindilarini kamaytirish bo‘yicha namunaviy dastur hisoblanadi. Biroq, taklifga ko‘ra, ba’zi sanoat tarmoqlari, jumladan po‘lat va sement ishlab chiqarish, 2038-yilgacha chiqindilar uchun to‘lov qilmasdan davom etishi mumkin — bu avval rejalashtirilgan muddatdan to‘rt yil ko‘proq.
Yevropa Ittifoqi 2050-yilga kelib iqlim neytral bo‘lishni maqsad qilgan va 2040-yil uchun oraliq maqsadga erishish muhim hisoblanadi. ETS esa bu yo‘lda asosiy vositadir. Tizim aviatsiya, neftni qayta ishlash zavodlari, ko‘mir elektr stansiyalari, po‘lat, sement, shisha va qog‘oz ishlab chiqarish, shuningdek, kimyo sanoati va dengiz transportining bir qismini qamrab oladi. Ushbu sektorlar Yevropa Ittifoqi chiqindilarining 40% gacha qismini tashkil qiladi.
Tizimning asosiy g‘oyasi: kompaniya qancha ko‘p ifloslantirsa, shuncha ko‘p to‘lashi kerak. Yevropa Ittifoqi umumiy emissiya chegarasini belgilaydi va cheklangan miqdorda ruxsatnomalar chiqaradi. Har bir ruxsatnoma ma’lum miqdorda issiqxona gazlarini chiqarishga imkon beradi. Bu ruxsatnomalar uglerod bozorida sotilishi mumkin. Yevropa Atrof-muhit Agentligi ma’lumotlariga ko‘ra, 2005-2024 yillar oralig‘ida statsionar sanoat ob’ektlaridan chiqindilar 51% ga kamaygan.
Biroq, tizimning eng kuchli vositalaridan biri — bepul ruxsatnomalar ajratish — uning asosiy zaif tomonlaridan biridir. Carbon Market Watch tashkilotiga ko‘ra, sanoat chiqindilarining 90% ga yaqini hali ham bepul ruxsatnomalar bilan qoplanadi. Bu sanoatning faqat kichik bir qismi to‘liq uglerod narxini to‘lashini anglatadi. Ba’zi kompaniyalar keragidan ortiq ruxsatnoma olib, qolganini sotadi va foyda ko‘radi.
Yevropa Ittifoqining Chegara uglerod tuzatish mexanizmi (CBAM) import qilinadigan mahsulotlarga uglerod narxini qo‘llaydi. Bu Yevropada ishlab chiqarilgan mahsulotlarga nisbatan adolatsiz ustunlikka yo‘l qo‘ymaslik uchun mo‘ljallangan. Carbon Market Watch mutaxassisi Wijnand Stoefsning ta’kidlashicha, CBAM boshlanishi Indoneziya, Filippin, Hindiston va Turkiya kabi mamlakatlarda emissiya savdo tizimlarining joriy etilishiga turtki bo‘ldi.
Hozirda Yevropa parlamenti va a’zo davlatlar yakuniy qayta ko‘rib chiqish bo‘yicha muzokaralar olib bormoqda. Ba’zi biznes guruhlari bepul ruxsatnomalarni bekor qilishni kechiktirish va 2040 yilgi iqlim strategiyasini yumshatishni talab qilmoqda. BusinessEurope lobbi guruhi inflyatsiya, geosiyosiy mojarolar va zaif iqtisodiyot sanoatga bosim o‘tkazayotganini, uglerod narxining oshishi esa qo‘shimcha yuk bo‘lishini ta’kidlamoqda.
Germaniya Atrof-muhit Agentligi (UBA) bepul ruxsatnomalarni cheklash va kuchli uglerod bozorini saqlash Yevropa Ittifoqining iqlim maqsadlariga erishish uchun muhimligini ta’kidlab, kechiktirish yoki zaiflashtirishdan ogohlantirmoqda.
Source: www.dw.com