Afrika shoxi mintaqasida keskinlik va xavfsizlik xatarlari kuchayib borayotgan bir paytda, Eritreya o'zining Qizil dengizdagi strategik ahamiyatga ega qirg'oq chizig'i va nisbatan barqaror vaziyati tufayli mintaqada muhim rol o'ynamoqda.
Uzoq yillar davomida hukmronlik qilayotgan Isayas Afeverki boshchiligidagi avtoritar davlat, ayniqsa Assab va Massava portlari orqali Qizil dengizdagi muhim dengiz yo'llarini nazorat qiladi. Bu holat mamlakatning geosiyosiy ahamiyatini yanada oshiradi.
Iyul oyida Qohirada bo'lib o'tgan diplomatik maslahatlashuvlarda Misr, Somali, Eritreya va AQShning yuqori martabali vakili ishtirok etdi. Uchrashuvda Afrika shoxi va Qizil dengizdagi xavfsizlik muammolarini hal qilishda Eritreyaning muvofiqlashtiruvchi roli ta'kidlandi.
Eritreyaning Qizil dengizdagi qirg'oq chizig'i 1000 kilometrdan oshadi va Bob al-Mandab bo'g'oziga tutashgan. Bu joylashuv xalqaro savdo yo'llari uchun juda muhim, chunki bo'g'ozning eng tor joyi 30 kilometrdan kam.
Londonning Afrika shoxi mintaqaviy integratsiya markazi direktori Abdurahmon Sayidning so'zlariga ko'ra, Eritreya Qizil dengizdagi yagona xavfsiz yo'lak hisoblanadi. "Yaman bo'g'ozning narigi tomonida joylashgan va u yerda inqiroz davom etmoqda, bu esa mintaqada dengiz xavfsizligini xavf ostiga qo'yadi", deydi u.
Eron tomonidan qo'llab-quvvatlanayotgan hutiylar Yaman qirg'oqlaridan Qizil dengizdagi savdo kemalariga hujum qilmoqda. Bu esa Eritreyaning strategik ahamiyatini yanada oshiradi.
Sayid, shuningdek, Eritreya mustahkam diktatura bilan boshqarilishini va muxolifatga yo'l qo'yilmasligini ta'kidlaydi. Xalqaro erkinlik indekslarida mamlakat ko'pincha Shimoliy Koreyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Ammo aynan shu sababdan mamlakatda zo'ravon to'qnashuvlar yo'q.
"Shu sababli barcha davlatlar, jumladan Saudiya Arabistoni va Suvaysh kanalini nazorat qiluvchi Misr ham Eritreya bilan barqaror munosabatlar o'rnatishni xohlaydi", deydi Sayid. Biroq bu holat mamlakatning zaif tomoni bo'lishi mumkin: "Mamlakatni yagona shaxs boshqaradi va konstitutsiyaviy institutlar mavjud emas. Bu esa kuchli rahbar hokimiyatdan ketgan taqdirda davlatni juda zaif qiladi", deya qo'shimcha qiladi u.
Qizil dengiz, ayniqsa, Fors ko'rfazi davlatlari uchun dunyodagi eng muhim dengiz yo'liga aylandi. Eron bilan urush bu mintaqaning geosiyosiy ahamiyatini yana bir bor ko'rsatdi. Hormuz bo'g'ozi to'sib qo'yilgan taqdirda, muqobil yo'l sifatida Saudiya Arabistonining Qizil dengizdagi portlari orqali o'tish mumkin, biroq bu xavfsizlik jihatidan zaif.
Eritreyaning qo'shnisi Efiopiya, ayniqsa, Qizil dengizga chiqish uchun kurashmoqda. Efiopiya Bosh vaziri Abiy Ahmad ko'p yillar davomida dengizga suveren chiqishni talab qilmoqda. 1993-yilda Eritreya mustaqillikka erishgach, Efiopiya dengizga to'g'ridan-to'g'ri chiqish imkoniyatini yo'qotdi.
Merilend universiteti tadqiqotchisi Maykl Voldemariamning fikricha, Eritreyaning so'nggi strategik harakatlari Efiopiya bilan munosabatlarning keskinlashuvi bilan bog'liq. "Asmara Addis-Abebaga qarshi kuch sifatida hamkorlikni shakllantirishga intilmoqda", deydi u.
2026-yil may oyida Eritreya va Misr Qizil dengizdagi portlar o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri yuk tashish aloqalarini o'rnatish bo'yicha kelishuv imzoladi. Bu mintaqada mustaqil savdo va ta'minot zanjirlarini kengaytirishga qaratilgan.
Biroq Eritreya tarixi zo'ravonliklar bilan to'la bo'lib, ko'plab fuqarolar yaxshi hayot izlab mamlakatni tark etgan. Munhen universiteti etnologiya instituti tadqiqotchisi Magnus Trayberning aytishicha, kamida 700 ming kishi mamlakat tashkil topganidan beri uni tark etgan, bu umumiy aholining beshdan bir qismini tashkil qiladi.
Eritreyaning hamkorlarni jalb qilishga intilishi, ehtimol, fuqarolari uning qonuniyligiga ishonmaydigan davlatning yordam so'rovi bo'lishi mumkin. Bu esa mamlakat kelajagi uchun jiddiy xavotir uyg'otadi.
Source: www.dw.com