Ruminiya yagona yadro elektr stansiyasini yopishga majbur bo‘ldi. Bu qadam Yevropadagi jazirama issiq va qurg‘oqchilik tufayli Dunay daryosi suv sathining rekord darajada pasayishi bilan bog‘liq.
Cernavoda stansiyasi elektr energiyasining taxminan beshdan bir qismini ishlab chiqaradi va sovutish suvi sifatida faqat Dunay daryosiga tayanadi. Stansiya 2023-yilda ham xuddi shunday sabab bilan to‘xtatilgan edi.
Ruminiyaning Nuclearelectrica kompaniyasi avval oy oxirida ikkita reaktordan birini to‘xtatgan edi. Payshanba kuni esa ikkinchi reaktorni ham “Dunay daryosi suv sathining sezilarli va doimiy pasayishi” sababli to‘xtatishga qaror qildi.
Kompaniya avvalroq harbiy-dengiz kuchlari yordamida stansiyani ishga tushirishga urinib ko‘rgan edi. Xususan, suv sathi pasayishi natijasida ochilib qolgan toshli qoyani portlatib, daryo tubiga toshlarni joylashtirib, suv oqimini Cernavoda tomon yo‘naltirishga harakat qilishdi.
Ammo quruq ob-havo davom etib, suv sathi pasayishda davom etgani sababli stansiya to‘liq to‘xtatildi. Stansiya direktori Romeo Urjanning so‘zlariga ko‘ra, “keyingi 10 kun ichida qayta ishga tushirish kutilmaydi”.
Ruminiya Energetika vazirligi muqobil energiya manbalarini, jumladan shamol energiyasi va importni jalb qilmoqda, ammo aholini elektr energiyasidan oqilona foydalanishga chaqirmoqda. Oxirgi chora sifatida yirik sanoat korxonalari kechki soatlarda cheklovlarga duch kelishi mumkin.
Ford va Dacia avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektr energiyasini tejash uchun 19-avgustgacha ishlab chiqarishni to‘xtatishga rozi bo‘lishdi.
Vengriya ham xuddi shunday muammoga duch kelmoqda. Uning Paks yadro stansiyasi ham Dunay daryosidan sovutish suvi oladi. Bosh vazir Peter Magyar stansiyaga tashrif buyurib, daryo suv sathini ko‘tarish uchun past to‘g‘on qurilishi boshlanganini ma’lum qildi.
Hozirda Paksdagi to‘rtta reaktordan faqat bittasi ishlamoqda. To‘qqiz kun oldin stansiya to‘liq to‘xtab qolish xavfi tug‘ilgan edi, ammo daryo suv sathi prognozdan bir necha millimetr baland bo‘lgani tufayli bu oldi olindi.
To‘g‘on qurilishi tugaguniga qadar hokimiyat daryo oqimiga perpendikulyar qilib 80 metrlik ikkita barjani cho‘ktirishni rejalashtirmoqda. Magyarning so‘zlariga ko‘ra, qurilish to‘rt hafta ichida yakunlanishi va Paks stansiyasi oldidagi suv sathini bir metrdan oshiq ko‘tarishi kerak.
Bu loyiha yoz tugab, yomg‘ir qaytguncha yakunlanmasligi mumkin, ammo suv sathining pastligi bunday qurilish ishlarini nisbatan arzon va oson bajarish imkonini bermoqda.
Source: www.dw.com