Silk Avia aviakompaniyasining Toshkentdan Qarshiga yo‘l olgan USA-701 raqamli yo‘lovchi reysi noqulay ob-havo sharoiti, xususan Qarshi aeroportidagi quyuq tuman sabab Samarqand xalqaro aeroportiga yo‘naltirildi. ATR-72-600 turidagi, bort raqami UK72603 bo‘lgan havo kemasi ekipaji parvoz xavfsizligini ta’minlash maqsadida zaxira aerodromga yo‘l olishga qaror qilgani ma’lum qilindi. Qarshi aeroportida uchish-qo‘nish yo‘lagidagi ko‘rish masofasi 300 metrgacha pasaygan, bulutlarning pastki chegarasi esa 160 metrni tashkil etgan. Hodisa vaqtida reysning qo‘nishi va yo‘lovchilarning keyingi manzilga yetkazilishi haqida rasmiy ma’lumot berilmagan.
Asosiy faktlar: Toshkent—Qarshi yo‘nalishidagi USA-701 reysi Qarshi aeroportidagi quyuq tuman sabab Samarqand xalqaro aeroportiga burilgan. ATR-72-600 samolyotining bort raqami UK72603, zaxira aerodrom sifatida Samarqand tanlangan. Aeroportda ko‘rish masofasi 300 metr, bulut pastki chegarasi 160 metr bo‘lgan; yo‘lovchilar taqdiri haqida hozircha ma’lumot yo‘q.
Aviatsiya amaliyotida ob-havo sharoiti yomonlashganda ekipajning zaxira aerodromga yo‘nalishi standart xavfsizlik chorasi hisoblanadi. Ayniqsa, tuman, past bulut qatlami va cheklangan ko‘rish masofasi uchish-qo‘nish jarayoniga bevosita ta’sir qiladi; bunday holatda qo‘nishga ruxsat berilgan minimal meteorologik me’yorlar va kompaniyaning ichki qoidalari hal qiluvchi ahamiyat kasb etadi. Silk Avia mintaqaviy yo‘nalishlarda ATR-72-600 kabi turbovintli samolyotlardan foydalanadi; bu turdagi havo kemalari qisqa va o‘rta masofali reyslar uchun mo‘ljallangan bo‘lib, ekipaj qarori yo‘lovchilar xavfsizligini birinchi o‘ringa qo‘yish tamoyiliga asoslanadi.
Qarshi aeroportidagi meteorologik sharoit havo harakati uchun jiddiy cheklov yaratgan: ko‘rish masofasining 300 metrgacha tushishi va bulutlarning pastki chegarasining 160 metr bo‘lishi ekipajning mas’uliyatli qaror qabul qilishini taqozo etgan. Shu sababli USA-701 reysi boshqa aeroportga burilgan, zaxira variant sifatida Samarqand xalqaro aeroporti tanlangan. Mazkur holatda ekipaj parvoz xavfsizligini ta’minlash maqsadida yo‘nalishni o‘zgartirishga qaror qilgan, bu esa tijorat reyslarida ob-havo xavfini kamaytirishning odatiy usuli sanaladi.
Samolyotning Samarqandga qo‘ngani va yo‘lovchilarning keyingi manzilga yetkazilishi haqida hozircha ma’lumot berilmagan. Rasmiy bayonotlar bo‘lmagani sabab yo‘lovchilarning qancha vaqt kutishi, reysning bekor qilinishi yoki qayta tashkil etilishi ehtimoli haqida aniq xulosa qilish qiyin. Shu bilan birga, bunday holatlarda aviakompaniyalar odatda qo‘nishdan keyin yo‘lovchilarga qo‘shimcha ma’lumot berishni va imkon qadar keyingi transport variantlarini tashkil etishni rejalashtiradi.
Hozircha asosiy e’tibor parvoz xavfsizligi va yo‘lovchilarni xavfsiz joyga yetkazishga qaratilgan. Keyingi ma’lumotlar aviakompaniya yoki aeroport xizmatlari tomonidan e’lon qilinishi kutilmoqda; ularda samolyotning Samarqanddagi holati, yo‘lovchilarga ko‘rsatilgan xizmatlar va Qarshi aeroportidagi ob-havo sharoiti yaxshilanganidan keyingi reys jadvali oydinlashishi mumkin.
Source: kun.uz