AQSh prezidenti Donald Tramp o‘tgan hafta Yevropa Ittifoqida ishlab chiqarilgan avtomobillar va yuk mashinalariga boj stavkasini 15 foizdan 25 foizga oshirishni e’lon qildi. U Yevropa Ittifoqini o‘tgan yil iyul oyida kelishilgan savdo bitimi shartlariga rioya qilishda juda sekin harakat qilayotganlikda aybladi.
Trampning so‘nggi savdo tahdidi transatlantik munosabatlar keskinlashgan bir paytga to‘g‘ri keldi. Eng so‘nggi kelishmovchilik nuqtasi Yevropa Ittifoqining Vashingtonning Eronga qarshi urushiga qo‘shilishdan bosh tortishi bilan bog‘liq.
“Yevropa Ittifoqi bizning to‘liq kelishilgan savdo bitimimizga rioya qilmayotgani sababli, kelasi hafta Qo‘shma Shtatlarga olib kiriladigan avtomobillar va yuk mashinalari uchun Yevropa Ittifoqiga nisbatan bojlarni oshirishni e’lon qilishdan mamnunman”, deb yozdi Tramp o‘z da’vosini hech qanday dalil bilan tasdiqlamasdan.
AQSh prezidenti, shuningdek, Yevropa Ittifoqi kompaniyalari tomonidan AQShda ishlab chiqarilgan transport vositalari ushbu yig‘imdan ozod qilinishini aytdi. Hozircha qo‘shimcha tariflar kuchga kirmagan, ammo bu harakat Bryusselni hayratda qoldirdi, Yevropa Komissiyasi Trampning Yevropa Ittifoqi o‘tgan yilgi savdo bitimiga rioya qilmayotgani haqidagi da’vosini rad etdi.
2025-yil iyul oyida AQSh va Yevropa Ittifoqi keng qamrovli savdo shartnomasini imzolab, avtomobillarni ham o‘z ichiga olgan aksariyat Yevropa Ittifoqi tovarlariga AQSh tariflarini 15 foiz bilan cheklagan edi. Yevropa Ittifoqi, shuningdek, mavjud xarajatlardan tashqari, AQSh qurollari va energiya mahsulotlariga yuzlab milliard dollar sarflashga rozi bo‘lgan edi.
Germaniya kansleri Fridrix Merts, uning mamlakati avtomobil tariflarining oshishidan eng ko‘p zarar ko‘rishi mumkin, ARD telekanaliga shunday dedi: “Amerikaliklar bitimni yakunladilar, yevropaliklar esa hali yakunlamadilar – shuning uchun imkon qadar tezroq kelishuvga erishishimizga umid qilaman”.
Hindistonlik xalqaro savdo huquqshunoslari Shantanu Singx va Vikram Naikning ta’kidlashicha, AQSh-Yevropa Ittifoqi savdo kelishuvidan oldin avtomobillar va ehtiyot qismlar AQShda 27,5 foizgacha import bojiga tortilgan. Iyul oyidagi kelishuv tarif shiftini belgilab, ularni 15 foizga tushirdi va avtomobil sektorini eng katta benefitsiarlardan biriga aylantirdi.
Bryusseldagi Germaniya Marshall Jamg‘armasining transatlantik iqtisodiyot bo‘yicha katta ilmiy xodimi Piter Cheyzning so‘zlariga ko‘ra, Trampning e’loni uning Yevropa Ittifoqining o‘tgan yilgi “Turnberry kelishuvi”ni amalga oshirishdagi uzoq muddatli protseduralaridan noroziligidan kelib chiqqan. “Biz prezident tahdidining ahamiyatini Oq uy tomonidan chiqarilgan Ijroiya Farmonida rasmiylashtirilgunga qadar baholay olmaymiz”, dedi u.
Yevropa Ittifoqi, shuningdek, AQSh tovarlariga javob tariflarini joriy etish, savdo himoya vositalari va xavfsizlik choralaridan foydalanish kabi ishonchli javob choralariga ega, deydi Bryussel tadqiqot markazi Bruegel xodimi Kamil Reverdi. “Yevropa Ittifoqi, shuningdek, JSTda nizolarni hal qilishni davom ettirishi mumkin”, deya qo‘shimcha qildi u.
Source: www.aljazeera.com