AQŞ harbiy rejimi Natilus kompaniyasiga KONA mintaqaviy yuk samolyotini rivojlantirish uchun 3,5 million dollar ajratgani maʼlum boʻldi. Uchuvchi ishtirokida ham, uchuvchisiz ham boshqarish koʻzda tutilgan ushbu apparat 3,8 tonna yuk tashishga moʻljallangan. Kompaniya vakillarining iddao qilishicha, uning yonilgʻi sarfi anʼanaviy tuzilishdagi oʻxshash samolyotlardan taxminan 30 foiz kam boʻlishi kerak, biroq bu koʻrsatkichlar hozircha faqat nazariyada qolmoqda.

Ajratilgan mablagʻ Operational Energy – Innovation dasturi doirasida yoʻnaltirilgan boʻlib, u loyihani toʻliq oʻlchamli samolyotning parvoz sinovlariga yaqinlashtirish va harbiy logistikadagi imkoniyatlarini namoyish etishga qaratilgan. KONA bir-biridan uzoqda joylashgan harbiy obyektlar oʻrtasida taʼminot yuklarini yetkazish vositasi sifatida koʻrib chiqilmoqda. Jumladan, samolyotdan yonilgʻi taʼminoti cheklangan sharoitlarda foydalanish imkoniyati baholanishi aytilmoqda.

Apparatning asosiy xususiyati fyuzelyaj va qanotning yagona aerodinamik tuzilishga birlashtirilganidan iborat. Anʼanaviy samolyotlarda esa quvursimon fyuzelyajga alohida qanotlar biriktiriladi. Natilus’ning taʼkidlashicha, integratsiyalashgan konstruksiya yonilgʻi sarfini kamaytirishga yordam berishi kerak, biroq toʻliq oʻlchamli apparatning kelgusi sinovlari uning amaliy imkoniyatlarini baholash uchun hal qiluvchi ahamiyat kasb etadi.

KONA’ning parvoz masofasi taxminan 1480 kilometr, yuk koʻtarish qobiliyati esa 3,8 tonna boʻlishi koʻzda tutilgan. Shu sababli u, avvalo, mintaqaviy yuk tashish vazifalariga moʻljallangan boʻlib, yengil koʻp maqsadli Cessna C-208 va yirikroq C-130 taktik transport samolyotlari orasidagi boʻshliqni egallashi kutilmoqda. Loyihada qisqa uchish-qoʻnish yoʻlaklaridan foydalanish imkoniyati ham nazarda tutilgan boʻlib, bu AQŞ harbiylariga yirik transport vositalariga boʻlgan qaramlikni kamaytirishga yordam berishi daʼvo qilinmoqda.

Source: kun.uz