Italiyaning superkar giganti Ferrari o‘zining birinchi to‘liq elektr avtomobili va besh o‘rinli birinchi modeli – ‘Luce’ni Rimda jurnalistlarga taqdim etdi. Avtomobil sobiq Apple dizayn rahbari Joni Ayv va uning LoveFrom jamoasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan.
‘Luce’ (italyanchada ‘yorug‘lik’ degani) birinchi modellari 2026-yilning to‘rtinchi choragida yetkazib berilishi kutilmoqda. Narxi taxminan €550,000 (640,000 dollar) atrofida bo‘ladi.
Ferrari’ning ushbu qadami avtomobilsozlik sanoati elektr mobillik rejalarini qisqartirayotgan bir paytga to‘g‘ri keldi. Ko‘plab ishlab chiqaruvchilar, jumladan Ferrari ham, AQSh bozoridagi qiyinchiliklar va Xitoyda mahalliy ishlab chiqaruvchilarning keskin raqobati sababli elektrlashtirish maqsadlarini pasaytirmoqda.
Biroq, Eron urushi va yoqilg‘i narxlariga bosim elektr avtomobillarning afzalliklarini eslatmoqda. Bozorlarning dastlabki munosabati shubhali bo‘ldi – seshanba kuni savdo ochilganda Ferrari aksiyalari qariyb 6% ga tushib, bozor kapitallashuvi 3,7 milliard yevroga kamaydi.
Ferrari F1 haydovchilari Lyuis Xemilton va Sharl Lekler Monreal poygasidan qaytgach, avtomobilni taqdim etishdi. Kompaniya rahbari Benedetto Vigna’ning so‘zlariga ko‘ra, bu ‘besh yillik ish natijasi’.
Ferrari’ning birinchi besh o‘rinli va katta yukxonaga ega modeli Xitoy kabi bozorlarda raqobat qilish imkonini beradi, u yerda EV keng tarqalgan va katta dvigatelli avtomobillarga og‘ir soliqlar qo‘llaniladi. Marketing direktori Enriko Galliera’ning aytishicha, ‘mijozlarimiz orasida hayotning turli lahzalari uchun mutlaqo boshqa narsa izlayotganlar ko‘p’.
2,2 tonnalik avtomobil 1000 ot kuchidan ortiq quvvatga ega to‘rtta elektr motor bilan jihozlangan. Maksimal tezlik 310 km/soat, 0-100 km/soat tezlanish 2,5 soniya. 122 kVt/soat batareya 500 km dan ortiq masofani ta’minlaydi va tez zaryadlashda 10% dan 80% gacha 20-25 daqiqada to‘ldiriladi.
Ferrari an’anaviy ovozni saqlab qolishga harakat qilmoqda – elektr uzatma qurilmasining tabiiy tebranish tovushlarini kuchaytirib, kabinada akustika yaratadi. Shisha bilan qoplangan dizayn imkon qadar ko‘p yorug‘lik o‘tkazishga mo‘ljallangan. Tesla va Xitoy EV ishlab chiqaruvchilari bilan raqobatda Ferrari bir nechta fizik boshqaruv elementlarini afzal ko‘rgan.
Source: www.dw.com